Людей, которые строят или ремонтируют свой дом, не нужно убеждать в пользу секционных гаражных ворот. Почти 80% из них выбирают эту модель, хотя она может быть даже в несколько раз дороже подъемно-поворотной двери. Однако если к стоимости каждой из этих моделей ворот добавить затраты на привод и установку, то процентная разница в цене между ними будет не такой уж большой.
Главное преимущество секционных ворот для гаража в том, что они не выступают перед фасадом гаража при открытии и закрытии. Благодаря этому подъезд к нему может быть меньше, где можно оставить машину с закрытыми воротами.
Но это не единственное преимущество секционных ворот. Секционные ворота можно устанавливать даже при наличии арочной перемычки над въездом в гараж.
Такой способ сборки этих ворот означает, что их конструкция никоим образом не уменьшает ширину въезда в гараж. Расстояние от фасада ворот до въезда на участок также увеличивается на толщину стены гаража.
Благодаря тому, что сегменты этих ворот двигаются в направляющих, они плотно прилегают по всем своим краям и хорошо защищают гараж от порывов ветра. Поэтому имеет смысл утеплять элементы, из которых состоят такие двери и поэтому по теплоизоляции они однозначно превосходят подъемно-поворотные двери. По этой причине секционные ворота особенно рекомендуются для гаражей, встроенных в корпус дома или пристроенных к нему. Особенно это касается энергосберегающих домов и отапливаемых гаражей .
Благодаря направляющим секционные ворота также могут быть более эффективно защищены от взлома за счет более надежного запирания, чем в случае подъемно-поворотных ворот.
Вверх или в сторону
Большинство секционных ворот открываются вверх, проходя под потолком гаража. Кроме этих моделей есть и такие, которые открываются в сторону, переходя к одной из стен гаража.
Это может быть выгодным решением при наличии инсталляций, например, механической вентиляции, под потолком гаража. Модель секционных ворот, раздвижных по стене, хоть и дороже самых популярных, открывающихся на потолке, но хорошо подойдет и тогда, когда в гараже нет ни входа, соединяющего его с домом, ни дополнительной двери – например, в сад. Тогда вам не придется открывать все ворота, чтобы спрятать косилку в гараже или вывезти из него велосипед.
Автоматический привод
Любые гаражные ворота, не только секционные, должны открываться вручную. Всегда может быть перебои с электричеством. В повседневной жизни, конечно, удобнее оборудовать ворота электроприводом и управлять ими автоматически с пульта дистанционного управления. Такой привод, разумеется, имеет предохранители, чтобы ворота останавливались (или реверсировали) при наезде на препятствие.
Зимой открыванию подъемно-поворотной двери могут мешать сугробы, особенно мокрые, лежащие перед гаражом. Для сегментированного это, конечно, не проблема, но ему грозит примерзание к порогу. Однако не стоит бояться, что мы можем спалить двигатель. Автоматика распознает, что усилие, необходимое для открытия ворот, увеличилось, и привод отключится. Однако, чтобы ограничить такие ситуации, вдоль ворот хорошо сделать линейный водоотвод, благодаря чему вода, капающая на пол из обледенелого автомобиля, не будет скапливаться и замерзать у порога.
Популярность секционных ворот объясняется тем, что их дизайн очень богат. Их без проблем можно подобрать как для домов с современной архитектурой, так и для деревенских, в фасаде которых преобладают деревянные элементы.